Hale remskive

Bygget til haleretursektionen på faste båndtransportører, YUFENG Tail Pulley kombinerer en tyk sømløs stålskal, integreret gummilagring og en forstærket smedet aksel til at håndtere kontinuerlige båndspændinger og stødbelastninger. Dens kraftige konstruktion hjælper med at forhindre akseldeformation, forskydningsfejl og lejestop, hvilket giver pålidelig reverseringsstøtte til mellem- og kraftige bulktransportsystemer.

Materiale & Produktion Håndværk

Kraftig remskivelegeme til haletransportørsektioner

Alle råmaterialer, der bruges til YUFENG-produkter, er hentet fra kvalificerede leverandører og strengt inspiceret før produktion. Remskivens cylinder bruger fortykket Q235 sømløst stålrør med sandblæsning og epoxy anti-korrosionsbehandling, hvilket giver pålidelig modstand mod mudret vand, alkalisk aske og kystsalttåge. Overfladen er dækket med slidstærkt NR/SBR gummilag med 68±5 Shore A-hårdhed, hvilket giver stabil bæltekontakt og reducerer friktionstab under kontinuerlig drift på retursiden.

Forstærket aksel- og lejekonfiguration

Den centrale aksel er fremstillet af solidt C45 smedet legeret stål og behandlet gennem CNC-bearbejdning og integreret bratkøling og hærdning for at forbedre bøjningsmodstanden under kontinuerlig remspænding. Kraftige sfæriske rullelejer er kombineret med dobbeltlags nylon labyrintforseglinger og ydre gummistøvdæksler, der hjælper med at isolere mineralstøv, fugt og slam fra lejekammeret og opretholde jævn rotation under langtidsdrift.

Integreret svejsning og endelig præstationsverifikation

Remskivekroppen og akselforbindelsen bruger fusionsrobotsvejsning for at forbedre den strukturelle konsistens og reducere stresskoncentrationen. Før forsendelse gennemgår hver haleremskive dynamisk balancekorrektion, udmattelsestest af statisk belastning, test af gummi-lagging af skrælningsstyrke og salt-spray-simulering. Inspektionsregistreringer opbevares til batchsporbarhed og verifikation af projektkvalitet.

Felttestdata og sammenligning af industrismertepunkter

Seks måneders kontinuerlig feltsporing

YUFENG gennemførte seks på hinanden følgende måneder med kontinuerlig feltsporing i underjordiske kulminer, åbne jernmalmbrud, kystmalmterminaler og cementråmaterialetransportlinjer. Tail Pulley blev sammenlignet med almindelige tyndvæggede remskiver under lignende belastningsforhold. Testen fokuserede på strukturel stabilitet, efterslæbende integritet, lejedrift og vedligeholdelsesfrekvens frem for laboratorieparametre alene.

Strukturel stabilitet under kontinuerlig remspænding

Almindelige tyndvæggede remskiver er mere modtagelige for akselbøjning og cylinderdeformation, når de udsættes for gentagne remspændinger. Den forstærkede cylinder og smedede akselkonfiguration af YUFENG-produktet bibeholdt stabil geometri gennem hele sporingsperioden, hvilket hjalp med at holde remkontakten ensartet og reducerede risikoen for sekundær remafvigelse forårsaget af remskivedeformation.

Længere forsinket tilbageholdelse under forhold på retursiden

Vulkaniseret gummilagring med høj temperatur danner en stærkere binding med remskivens skal end almindelige klæbende bindingsmetoder. Under kontinuerlig drift i marken forblev laggingen solidt fastgjort uden tydelig afskalning, hvilket understøttede stabil remkontakt, samtidig med at hyppigheden af ​​remskiverenovering og udskiftning blev reduceret.

Reducerede krav til vedligeholdelse af halesektionen

De seks måneders sporingsregistreringer viste, at transportbånd udstyret med YUFENG-produkt oplevede færre haleafbrydelser og lavere udskiftningsbehov end linjer, der brugte almindelige tyndvæggede remskiver. Den kombinerede effekt af forstærket konstruktion, holdbare lagging og beskyttede lejer hjalp med at reducere vedligeholdelsesnedetiden med 70 % og de årlige udgifter til udskiftning af remskiver med 64 % i de testede applikationer.

Ansøgningssager om rigtige industrielle projekter

Indre Mongoliet Open-Pit Kulmine Tail Conveyor Opgradering

I et Indre Mongoliets åbne kulminerenoveringsprojekt brugte den originale halesektion almindelige tyndvæggede remskiver og oplevede akseldeformation, forsinket afskalning og hyppig vedligeholdelse efter flere måneders drift. Efter udskiftning med YUFENG-produkt faldt halesektionsfejlfrekvensen betydeligt i løbet af seks måneders kontinuerlig drift. De månedlige udgifter til reservedele og vedligeholdelse faldt med 64 %, mens remskivens servicecyklus steg fra mindre end seks måneder til mere end 14 måneder.

Udlæsningsterminal for kystjernmalm

På en europæisk kystterminal for jernmalm blev YUFENG-produktet udvalgt til transportsystemer, der opererer under hyppig regn, salttåge og slibende mineralrester. Den korrosionsbestandige overfladebehandling og beskyttede lejekonfiguration bidrog til at opretholde stabil remskiverotation og remkontakt under længerevarende udendørsdrift, hvilket reducerede behovet for hyppig udskiftning af halesektionskomponenter.

Cement og metallurgisk materiale transportlinjer

YUFENG-produktet bruges også i cementklinker, metallurgiske slagger og mineralrester til transportsystemer, hvor slibestøv og fint materiale kan samle sig omkring haleafsnittet. Den forstærkede remskivekrop og slidbestandige lagging giver stabil remkontakt til kontinuerlig transport, mens det beskyttede lejearrangement hjælper med at opretholde pålidelig rotation i støvede produktionsmiljøer.

Komplet produktspecifikationsparametertabel

Vi understøtter masseproduktion i fuld størrelse og ikke-standard tilpasset behandling af vores remskive, der dækker flere cylinderdiametre, aksellængder og gummilagringstyper for at matche transportbånd med forskellige bredder og belastningsgrader:

Hvorfor vælge YUFENG Factory?

Bygget til Conveyor Tail Sektionen

YUFENG-produktet er specielt designet til retur- og halesektionen af ​​båndtransportsystemer, hvor remskiven skal opretholde stabil båndkontakt, mens den håndterer kontinuerlig remspænding og materialerester. Dens forstærkede konstruktion giver pålidelig støtte til mellem- og tunge transportlinjer, der kører i længere perioder.

Stabil bæltekontakt og reverseringsydelse

Remskivens overflade er konstrueret til at opretholde ensartet kontakt med transportbåndet under kontinuerlig rotation. Tilgængelige lagging-mønstre hjælper med at øge friktionen og reducere remslip, hvilket gør remskiven velegnet til transportører, der håndterer kul, malm, tilslag, cementmaterialer og andre bulkprodukter.

Konfigurationer matchet til forskellige transportbåndsbelastninger

YUFENG kan konfigurere remskiven i henhold til båndbredde, driftsspænding, transportørhastighed og materialeegenskaber. Forskellige cylinderdimensioner, akselstørrelser, efterslæbende strukturer og lejearrangementer gør det muligt at matche Tail Pulley med både konventionelle stofremme og kraftige stålsnortransportører.

Tilpasset til krævende Return-End-miljøer

Halesektioner kan blive udsat for støv, fugt, materialerester og temperaturændringer. YUFENG giver passende overfladebeskyttelse, lagging og lejekonfigurationer til minedrift, havne, cementfabrikker, metallurgi og tilslagsbehandlingsapplikationer, hvilket hjælper med at opretholde stabil drift under krævende betingelser på stedet.

Ingeniørstøtte til erstatningsprojekter

Til transportbåndopgraderinger og remskiveudskiftningsprojekter kan YUFENG gennemgå eksisterende remskivedimensioner og driftsparametre før produktion. Kunder kan modtage måltegninger og konfigurationsanbefalinger for at forenkle udskiftningsarbejdet og reducere kompatibilitetsproblemer under installationen.

Ofte stillede spørgsmål

Q1: Hvad adskiller en haleremskive fra en drivremskive?

A1:Den er placeret i den modsatte ende af transportøren i forhold til drivsektionen og fører hovedsageligt båndet gennem dets returbane, mens det opretholder korrekt båndkontakt og spænding. En drivremskive overfører primært motordrejningsmoment for at flytte remmen, så krav til trækkraft og kraftoverførsel er forskellige.

Q2: Hvordan skal jeg vælge den korrekte produktstørrelse?

A2:Udvælgelsen bør tage højde for båndbredde, båndtrækstyrke, transportørhastighed, remskivediameter, driftsspænding og materialeforhold. YUFENG kan anbefale passende remskivedimensioner og akselkonfigurationer baseret på kundens eksisterende transportørparametre.

Q3: Hvilke lagging-muligheder er tilgængelige for Tail Pulley?

A3:YUFENG tilbyder glat gummi, diamant-mønster og andre anti-skrid-lagging muligheder. Keramisk lagging kan også overvejes til våde eller højslipapplikationer, hvor der kræves højere trækkraft. Den egnede overflade afhænger af båndtype, fugtniveau og transportforhold.

Kontakt os

Har du brug for en haleremskive, der passer til dit eksisterende transportørsystem? Kontakt YUFENG for produkttegninger, specifikationsanbefalinger, prøver og fabriksdirekte priser. Vores team kan hjælpe med at vælge den passende remskivekonfiguration i henhold til din rembredde, driftsbelastning og arbejdsmiljø.