Fordele ved stålsnortransportbånd

I. Ultrahøj trækstyrke, velegnet til langdistancetransport med høj kapacitet

Armeringen består af højstyrke, stærkt galvaniserede stålsnore; Den langsgående trækstyrke overstiger langt den for EP/NN-stofbælter, med styrkeklassificeringer fra ST630 til ST7500.

Muliggør enkeltflyvningstransport over flere kilometer uden mellemliggende transferpunkter; det foretrukne valg til langdistancetransport i underjordiske og åbne miner, hvilket væsentligt reducerer udstyrsinvesteringer og vedligeholdelsesomkostninger til overførselsstationer.

II. Ekstremt lav forlængelse; stabil drift med minimal glidning

Stålsnore udviser minimal elastisk forlængelse (brudforlængelse er kun omkring 0,3%), viser stort set ingen strækning i forhold tilstof bælter:

Eliminerer behovet for hyppige justeringer af bælteforkortning eller stramningsslag.

Sikrer stabil belastning på remskiver og drivstationer, hvilket reducerer slid på motorer, gearkasser og remskiver.

Modstår fejlsporing og glidning under højhastighedsforhold, tung belastning, hvilket sikrer en jævnere transport.

III. Fremragende slag- og rivebestandighed

Har tværgående ståltrådsnetforstærkning; modstandsdygtig over for langsgående rivning forårsaget af stød fra store malmstykker eller faldende materiale.

Høj generel stivhed; Kombinationen af ​​tykt dækgummi og et stålsnorskelet forhindrer gennemtrængning af tunge faldende genstande og forhindrer hurtig spredning af tårer, hvis indtrængning sker.

Ideel til applikationer, der involverer kraftigt faldende materialer, såsom store klumper af råkul, malm eller slagger.

IV. God holdbarhed, høj belastningskapacitet og overlegen transporteffektivitet

Ensartet stålsnorarrangement og afbalanceret båndstivhed giver mulighed for nem dannelse af dybe trug på tre-rulle tomgangssæt:

Tilbyder større læssevolumen for en given båndbredde, hvilket resulterer i en timegennemstrømning, der er betydeligt højere endstof bælter.

Minimerer materialespild og reducerer derved støvdannelse og materialetab på stedet. 

V. Lang levetid og lavere samlede driftsomkostninger

Strukturen binder kun stålsnore med gummi, hvilket eliminerer risikoen for delaminering forbundet med flerlags stofbælter; det giver høj bindingsstyrke og er modstandsdygtigt over for adskillelse eller blærer;

Slidbestandigt betræksgummi parret med en stiv karkasse sikrer holdbarhed mod slid og knusning; levetiden under identiske driftsforhold er 2-4 gange så lang som standard lærredsbælter;

Reduceret udskiftningsfrekvens og mindre nedetid for vedligeholdelse fører til højere afkast fra kontinuerlig minedrift.

VI. Velegnet til stejle stigninger, tung belastning og barske driftsforhold

Høj bæreevne; i stand til at håndtere tunge materialer med høj densitet og store størrelser;

Kan tilpasses med specialiserede gummiblandinger – såsom flammehæmmende, varmebestandige, syre/alkali-resistente og kuldebestandige varianter – for at passe til barske miljøer som underjordiske kulminer, højtemperaturklinkerhåndtering og tilslagstransport;

Fremragende tværgående stivhed forhindrer bæltet kollaps under tunge belastninger og minimerer deformation under langdistance nedadgående transport.

VII. Stabile splejsninger med minimalt trækstyrketab

Anvender specialiserede vulkaniserede splejsninger til stålsnorremme, der opnår splejsningsstyrker, der overstiger 90 % af båndets nominelle trækstyrke;

I modsætning til stoflagrede bælter - hvor splejsninger er tilbøjelige til progressiv lagadskillelse - tilbyder stålsnorsplejsninger overlegen strukturel integritet, hvilket væsentligt reducerer risikoen for brud under lange afstande, tunge belastninger.