Designet til barske arbejdsforhold, dette Rip-resistente stålsnor transportbånd modstår effektivt skære- og stødskader forårsaget af uregelmæssige malm og faldende materialer. YUFENG, der er bekræftet af langsigtede feltanvendelser i stenknusningsanlæg, åbne miner og tilslagsbehandlingssteder, leverer pålidelige transportbåndsløsninger med stabil ydeevne, lave skadesrater, standardiseret bulkforsyning og tilpassede størrelser understøttet af reelle testdata og ingeniørerfaring.
YUFENG Rip Resistant Steel Cord Conveyor Bælte er et professionelt strukturelt forstærket anti-skade transportbånd, eksklusivt udviklet til tung industrielle transportscenarier med høj rivningsrisiko.
De fleste ståltrådstransportbånd på markedet er designet til konventionel materialetransport, der kun fokuserer på trækstabilitet og forlængelseskontrol og ignorerer de komplekse skadesfaktorer i knusnings- og mineforbindelser.
I den faktiske produktion vil skarpe uregelmæssige malm, faldende ståldele og materialepåvirkninger med højt fald danne stærk skære- og punkteringskraft på båndkroppen.
Almindelige bælter er tilbøjelige til at få små revner ved anslagspunktet, som hurtigt udvider sig til langsgående rifter på flere meter eller endda titusinder af meter, hvilket forårsager tvungen nedlukning af hele produktionslinjen.
Forskellig fra alle konventionelle transportbånd, tager anti-rip stålsnorbælte antirivnings-, anti-punktur- og revnemodstand som kernedesignstandarden.
Den tilføjer et uafhængigt højstyrke antirivningsnetlag mellem det dækkende gummi og stålsnorspændingslaget, og danner et tre-lags kompositbeskyttelsessystem af "slidfast gummi + antirivningsnet + stålsnorspænding".
Den er ikke afhængig af simpel gummisejhed for at modstå skader, men bruger strukturel beskyttelse til grundlæggende at løse problemet med let rivning af kraftige bælter, og bliver et specielt matchende transporttilbehør til højrisiko-knusnings- og minedriftsproduktionslinjer.
Dette Rip Resistant Steel Cord Conveyor Bælte har stærk udstyrskompatibilitet og kan installeres direkte og bruges på alt standard stålsnortransportørudstyr uden nogen form for udstyrstransformation og parameterjustering.
Det er hovedsageligt anvendeligt til fremføringsenden med stort materialefald, hovedtransportlinjen af grov knusesektion og langdistancetransportleddet af skarpe bulkmaterialer, som er mest tilbøjelige til at beskadige bælte.
Med hensyn til branchematchning er produktet meget målrettet og eksklusivt til scenarier med store skader.
De vigtigste relevante scenarier inkluderer:
● Transport af råmalm i åben grube
● Stenbrud knusning og screening produktionslinje
● Anlæg til forarbejdning af byggematerialer
● Fremføring af kulminegang
● Metallurgisk malmknusningsværksted
● Transport af tungt bulkmateriale på et stort lagerplads
I daglig drift kan den tilpasse sig 24-timers uafbrudt drift med høj intensitet, modstå kontinuerlig skæring og stød fra skarpe materialer og effektivt reducere fejlfrekvensen for udstyr.
Sammenlignet med almindelige bælter har det lavere vedligeholdelsesfrekvens og længere kontinuerlig driftscyklus, hvilket hjælper virksomheder med at stabilisere produktionseffektiviteten.

Som en professionel fabrik anvender vi eksklusive tilpassede materialer og differentieret håndværk til antirivningsydelse, helt anderledes end produktionsprocessen for almindelige transportbånd.
Overfladelaget vedtager slidstærkt gummi med høj sejhed med ultrahøj revnemodstand, hvilket ikke er let at producere skøre revner under lav temperatur og høj påvirkning.
Kerne-anti-rivningslaget er vævet med højstyrke polyester industrisilke i en tværtæt mesh struktur, som kan sprede lokal koncentreret slagkraft i alle retninger og blokere forlængelsen af langsgående revner.
Det nederste spændingslag er sammensat af højstyrke galvaniserede stålsnore anbragt parallelt med stabil trækevne og ingen strækdeformation.
Hele bæltekroppen vedtager sekundær højtemperatur-integreret vulkaniseringsproces, som tæt kombinerer gummilaget, antirivningsnetlaget og stålsnorlaget til en integreret struktur.
Ingen delaminering, ingen limtab, ingen lokal afskalning.
De fleste peer-produkter øger kun gummitykkelsen, hvilket ikke kan forhindre langsgående revneudvidelse.
YUFENGs strukturelle lagdelte beskyttelse realiserer "lokale skader uden overordnede revner", hvilket fundamentalt forbedrer antirivningssikkerheden for transportbåndet.
Alle vores transportbåndsprodukter består fysiske tests fra fabrikken, med alle indikatorer reelle, effektive og understøtter autoritativ tredjepartsinspektion.
Kerne verificerbare testdata:
● Bæltelegemets langsgående rivemodstand er 3 gange højere end industristandarden
● Efter 1000 gange med gentagne skarpe stødprøver med sten, forekommer der ingen gennemtrængende revne og langsgående rift
● Bæreevnen mod punktering er væsentligt forbedret, hvilket kan modstå øjeblikkelig påvirkning af 50 kg skarpt bulkmateriale, der falder fra højt fald
● Den permanente forlængelse under nominel belastning er ≤0,2 %, hvilket sikrer stabil transportstørrelse
Fabrikken har komplet testudstyr og fysiske skydematerialer, inklusive færdige produkter, real-shots, strukturelle sektionsoptagelser, værkstedsproduktionsprocesbilleder og anti-rive-kollisionstestvideoer.
Alle præstationsdata er afledt af faktiske fysiske tests uden virtuel standardomtale.
Kunder kan inspicere fabrikken og testprocessen på stedet, og vi kan til enhver tid levere komplette testrapporter og fysisk materialebevis.
Et stort lokalt stenknusningsanlæg har længe stået over for problemet med hyppig langsgående oprivning af transportbånd i den grove knusesektion.
Almindelige stålsnorremme skal udskiftes hver 2-3 måned, med høje vedligeholdelsesomkostninger og hyppige produktionsstop.
Vi leverede batchstandard transportbånd til projektet, anvendt på højdråbefodrings- og grovknusningstransportlinjen.
Efter 18 måneders uafbrudt feltdrift skete der ingen langsgående rivning eller store skader i bæltet, kun normalt let slid.
Kundens omkostninger til udskiftning af bælte og nedlukningstab blev reduceret med mere end 60 %, og kunden har opretholdt et langsigtet batch-indkøbssamarbejde.
Til et åbent mineprojekt i Centralasien, der sigter mod de svære arbejdsforhold med store partiklers skarpe malm og højfrekvent faldpåvirkning på transportlinjen, tilpassede vi forstærket, fortykket Rip Resistant Steel Cord Conveyor Belt, optimerede tætheden af det interne antirivningsnet og opgraderede gummiformlen.
Efter 12 måneders verifikation af driften på stedet, modstod det tilpassede produkt perfekt skarp malmskæring og kraftige stødskader, løste det langvarige problem med let bælteskader i minen og blev meget anerkendt af kunden.
På nuværende tidspunkt er den almindelige fejl ved lignende produkter på markedet en enkelt beskyttende ydeevne.
De fleste producenter forbedrer kun gummislidstyrken, men mangler professionelt antirivningskonstruktionsdesign.
Når overfladegummiet er slidt, bliver den indvendige stålsnor direkte udsat for stød og skæring, og små revner vil hurtigt sprede sig til lange rifter, hvilket resulterer i generel skrotning af bæltet.
Sammenlignet med peer-produkter har vi væsentlige strukturelle fordele.
Det uafhængige kryds-anti-rivningsnetlag kan effektivt låse revner og forhindre skadeudvidelse; den tre-lags sammensatte integrerede struktur har stærkere samlet spændingsmodstand, hvilket undgår lokal spændingskoncentration.
Under de samme barske knusnings- og minedriftsforhold har vores produkter lavere skadefrekvens, længere levetid og højere driftssikkerhed.
Det kan effektivt løse smertepunkterne ved hyppige afrivning af bælte, ustabil produktion og høje senere vedligeholdelsesomkostninger for kunder, med højere omfattende omkostningsydelse end almindelige anti-slid stålsnorremme.
|
Parameterelement |
Specifikke tekniske parametre |
|
Produktnavn |
YUFENG Rip-resistent stålledningstransportbånd (anti-rivningsforstærket stålsnorbælte) |
|
Brand egenskab |
Professionel producent, leverandør og direkte fabriksforsyning |
|
Trækstyrkeklasse |
ST630 / ST800 / ST1000 / ST1250 / ST1600 / ST2000 / ST2500 / ST3150 / ST5000 |
|
Bæltebreddespecifikation |
500 mm–2000 mm, understøtter ikke-standard tilpasset bredde og tykkelse |
|
Kernestrukturel funktion |
Slidbestandigt gummi + kryds antirivningsnetlag + stålsnorspændingslag, tre-lags komposit antirivningsstruktur |
|
Core Performance Advantage |
Langsgående rivemodstand, anti-punktur, anti-skæring, anti-slag, lav forlængelse, revnehæmning |
|
Rivemodstandsniveau |
3 gange højere end almindeligt stålsnor transportbånd industristandard |
|
Nominel belastningsforlængelse |
≤ 0,2%, stabil drift uden deformation og afvigelse |
|
Gældende materialeegenskaber |
Skarp blokmalm, grus, gang, uregelmæssige tunge bulkmaterialer |
|
Hovedapplikationsscenarier |
Stenbrudsknusningslinje, åben mine, tilslagsanlæg, kulminegangetransport, metallurgisk knusningsværksted |
|
Fabriksprøveartikler |
Langsgående rivemodstandstest, punkturslagtest, træktest, slidtest, strukturel bindingstest |
|
Verificerbare materialer |
Produkt fysiske fotos, strukturelle sektionsbilleder, testrapporter, feltoperationscase-videoer |
|
Prøveservice |
Gratis prøver leveret, kunder påtager sig fragtomkostninger |
|
Emballagestandard |
Rulleemballage med vandtæt og støvtæt vævet pose + stålbæltefiksering, velegnet til langdistance søtransport |
|
Ordretilstand |
Understøtter standard batchordre og forstærket tilpasset antirivningsordre |
|
Produktionscyklus |
15 arbejdsdage for standardprodukter på lager; 15-35 arbejdsdage for tilpassede forstærkede produkter |
|
Garantipolitik |
12-month quality warranty under standardized operation and maintenance |
|
Handelsbetingelser |
T/T, L/C at sight; Forsendelse fra Qingdao Port, Oprindelse: Shandong Kina |
| Tekniske data for stålsnortransportbånd i henhold til DIN2213 | |||||||||||||||||||
| Specifikation | ST1000 | ST1250 | ST1600 | ST2000 | ST2600 | ST3150 | ST3500 | ST4000 | ST4500 | STS000 | ST5400 | ||||||||
| Tekniske data | |||||||||||||||||||
| Tensie styrke (Nmm) | 1000 | 1250 | 1600 | 2000 | 2500 | 3150 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5400 | ||||||||
| MacDiameter eller ledning (mm) | 4.1 | 4.9 | 5.6 | 5.6 | 72 | 8.1 | 8.6 | 8.9 | 9.7 | 10.9 | 11.3 | ||||||||
| Ledningsafstand (mm) | 12 | 14 | 15 | 12 | 15 | 15 | 15 | 15 | 16 | 17 | 17 | ||||||||
| Top gummidæksel tykkelse (mm) | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5.5 | 6.5 | 7 | 7.5 | 8 | 9 | ||||||||
| Bundgummidæksel Tykkelse (mm) | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5.5 | 6.5 | 7 | 7.5 | 8 | 9 | ||||||||
| Wsth (mm) | Ledningsnummer | ||||||||||||||||||
| Wth (mm) | Tolerance (mm) | ||||||||||||||||||
| 500 | ±5 | 39 | 34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
| 650 | ±7 | 51 | 44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
| 800 | ±8 | 64 | 55 | 50 | 64 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
| 1000 | ±10 | 81 | 69 | 64 | 81 | 64 | 64 | 64 | 64 | 59 | 56 | 55 | |||||||
| 1200 | ±10 | 97 | 84 | 77 | 97 | 77 | 77 | 77 | 77 | 71 | 66 | 66 | |||||||
| 1400 | ±12 | 114 | 98 | 90 | 114 | 90 | 90 | 90 | 90 | 84 | 78 | 78 | |||||||
| 1600 | ±12 | 131 | 112 | 104 | 131 | 104 | 104 | 104 | 104 | 96 | 90 | 90 | |||||||
| 1800 | ±14 | 147 | 127 | 117 | 147 | 117 | 117 | 117 | 117 | 109 | 102 | 102 | |||||||
| 2000 | ±14 | 164 | 141 | 130 | 164 | 130 | 130 | 130 | 130 | 121 | 113 | 113 | |||||||
| 2200 | ±15 | 181 | 155 | 144 | 181 | 144 | 144 | 144 | 144 | 134 | 125 | 125 | |||||||
| 2400 | ±15 | 197 | 169 | 157 | 197 | 157 | 157 | 157 | 157 | 146 | 137 | 137 | |||||||
| 2600 | ±15 | 214 | 184 | 170 | 214 | 170 | 170 | 170 | 170 | 159 | 149 | 149 | |||||||
| 2800 | ±15 | 231 | 198 | 170 | 214 | 170 | 170 | 170 | 170 | 159 | 149 | 149 | |||||||
| 3000 | ±15 | 247 | 212 | 197 | 247 | 197 | 197 | 197 | 197 | 184 | 172 | 172 | |||||||
| 3200 | ±15 | 264 | 227 | 210 | 264 | 210 | 210 | 210 | 210 | 196 | 184 | 184 | |||||||
| Gummibetræk egenskaber og kvaliteter | |||||||||||||||||||
| Test genstande | Ejendomsindekser | ||||||||||||||||||
| GB9770-2001 | DIN22131 | ||||||||||||||||||
| D | H | L | P | W | X | Y | |||||||||||||
| Tensie Styrke | Mpaz | 18 | 25 | 20 | 14 | 18 | 25 | 20 | |||||||||||
| Eongaton ved pause | %2 | 400 | 450 | 400 | 350 | 400 | 450 | 400 | |||||||||||
| Change Rate (Strength Change Rat) af Tensie | % | -25-+25 | -25+25 | -25-+25 | -25-+25 | -25-+25 | -25-+25 | -25-+25 | |||||||||||
| Abason | ≤mm³ | 90 | 120 | 150 | 200 | 90 | 120 | 150 | |||||||||||
| Tekniske data for stålsnortransportbånd | |||||||||||||||||||
| Type | Standard og vigtigste tekniske data | ||||||||||||||||||
| Konventionel | GB/T9770,DIN22131,JIS6369,AS1333 | ||||||||||||||||||
| Fre Rosstanco | MT688,HG2539,DIN22131 | ||||||||||||||||||
| Konventionel brandbestandighed | HS25391,DIN22103,DIN22131 | ||||||||||||||||||
| Varmebestandig | HS/T2297, ISO4195 | ||||||||||||||||||
| Abrason Resistanoe | (Shore Abrasion)s90 mm³DIN22131-W.(Shore Abrasion)s70m AS1333-A | ||||||||||||||||||
| Varme- og slidbestandighed | (Modstand)s125℃,(Shore Abrasion)s150m m³ | ||||||||||||||||||
| Acd, Alkali & OI modstand | HS4-846,HS/T3714,RMA(MOR,OR) m³ | ||||||||||||||||||
| Kuldemodstand | (Fragǐty Temperatur)-50℃~-20℃,HS/T3647 | ||||||||||||||||||
| Ozon modstand | (Ozon Densty)50PPHM 40℃72h (ingen revne) | ||||||||||||||||||
| Minimum remskivediameter | |||||||||||||||||||
| Type | ST630 ST800 | ST1000 ST1250 | ST1600 ST2000 | ST2500 | ST3150 | ST3500 ST4000 | ST4500 | ST5000 | ST5400 | ST6300 | ST7000 | ST7500 | |||||||
| Mn. Puley Diameter (mm) | 800 | 1000 | 1250 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | ||||||||||||
Som en direkte producent og leverandør med fokus på kraftig anti-rivningstransportbånd R&D og produktion, har vi uafhængige støbeformeværksteder og professionelle strukturelle testlaboratorier, der opgiver den traditionelle enkeltprocesproduktionstilstand på almindelige fabrikker.
Vi sigter mod de faktiske skadesproblemer på transportbånd i mine- og knusningsindustrien, udfører målrettet strukturoptimering og materialeopgradering, og alle produktydelser er baseret på verifikation af faktisk efterspørgsel.
Forskellig fra handelsvirksomheder, der ikke kan kontrollere produktkvaliteten, realiserer vi fuld-procesuafhængig kontrol fra råmaterialeproportionering, anti-rivelagsvævning, integreret vulkaniseringsstøbning til test af færdige produkter.
Vi overdriver ikke produktets ydeevne, alle testdata og feedback om levetid er afledt af reel projektdrift.
Vi kan give kunderne professionel modelvalgsvejledning i henhold til materialestørrelse på stedet, faldhøjde og stødfrekvens og yde stabil eftersalgs teknisk support, der hjælper kunderne fundamentalt med at løse problemet med hyppige bælteafrivningsskader.

Hvis du har brug for holdbart YUFENG Rip Resistant Steel Cord Conveyor Bælte til mine- og stenbruds-knusningslinjer, bedes du kontakte os for at få gratis prøver, autentiske testdata og fabrikspris ab fabrik!
A1: Kerneforskellen ligger i den beskyttende logik. Almindelige slidbestandige bælter forbedrer kun overfladens gummihårdhed for at reducere slid, men kan ikke modstå skæring og langsgående rivning af skarpe materialer. Når de først er ridset af skarp malm, vil revner spredes hurtigt og forårsage båndskrotning. Vi tilføjer en uafhængig kryds-anti-rivningsnetstruktur inde i bæltekroppen, som aktivt kan blokere revneforlængelse og sprede slagkraften. Den har ikke kun slidstyrke, men har også strukturel antirivningsevne, som grundlæggende løser det fatale problem med langsgående rivning af kraftige bælter.
A2: Absolut gældende. Dette bælte er specielt optimeret til knusende arbejdsforhold med højt fald og kraftige stød. Det indbyggede tætte anti-rivningsnetlag og den integrerede vulkaniseringsstruktur kan effektivt buffer øjeblikkelig høj slagkraft og modstå gennemboring og skæring af store skarpe materialer. Verificeret af stenbruds-højdråbefodringstests, vil båndkroppen ikke producere gennemtrængende revner eller langsgående rifter under vedvarende kraftig påvirkning og kan opretholde en stabil strukturel ydeevne under langvarig højintensiv drift, som er langt mere tilpasningsdygtig end almindelige bælter.
A3: Ja. Som en professionel fabrik understøtter vi personlig tilpasning af strukturel forstærkning til ekstreme arbejdsforhold. Til arbejdsforhold med super-stor materialepartikelstørrelse, ultrahøjt fald og hyppig jernpåvirkning, kan vi øge tætheden af antirivningsnetlaget, fortykke det slagfaste gummilag og opgradere stålsnorens trækstyrke. Alle tilpassede produkter vil gennemføre strenge antirivnings- og slagtest før levering, med komplette testrapporter for at sikre on-site tilpasning og langsigtet stabil drift.
Adresse
Xiagou Village, West Coast New Area, Huangdao District, Qingdao City, Shandong Province, Kina
Tlf
Få et skræddersyet tilbud til dit transportbåndsprojekt
Hvorfor vælge Qingdao Zhongye Yufeng Tape:
✔ Komplet udvalg af bælter — Stålsnor, stof, rør, sidevæg, varmebestandig, PVC/PVG-minedrift, chevron, oliebestandig og mere.
✔ Stabil kvalitet og konkurrencedygtige priser — ISO9001, CE, MSHA, TUV certificeret; priser ab fabrik med hurtig levering.
✔ Gratis prøvetestning — Bekræft kvaliteten, før du forpligter dig; tilpasset produktion understøttet.
✔ 14 års erfaring — Betjening af kul, minedrift, metallurgi, havne, el, byggeri og kornindustrier over hele verden.
Klar til at komme i gang? Udfyld formularen nedenfor, og vores team vil svare inden for 24 timer med en tilpasset anbefaling.
